![悩んでいる人](https://sekisaicling.com/wp-content/uploads/2020/07/shinpai_man.png)
自転車のチューブレス(レディ)タイヤを使っているんだけど、初めてシーラントを入れてみようと思う。
初心者の自分でも、出来るかな?
手順がよく分からないから、詳しく教えて欲しい。
ミスったら怖いもん…。
こんな方にオススメの記事です。
【この記事で分かること】
- 自転車のチューブレス(レディ)タイヤにシーラントを入れる方法
- 必要なシーラントの量
- シーラントを交換する頻度
![かける](https://sekisaicling.com/wp-content/uploads/2020/08/ff048604c3bd827c93aac5dd7de62dde.jpg)
こんにちは、かけるです!
シーラントの注入作業はとても簡単。
本記事を見れば、間違えることなくできますよ!
チューブレス(レディ)タイヤを使う上で知っておくべき技術ですから、マスターしちゃいましょう!
【前提】チューブレスタイヤに「シーラント」は必須なのか?
本題へ入る前に、「そもそも、シーラントって絶対に必要なの?」という点について解説します。
結論からいうと、
案外、知らなかった方も多いのではと思います。
![ギモンの声](https://sekisaicling.com/wp-content/uploads/2020/07/question_head_boy.png)
確かに知らなかった。というか…
そもそも「チューブレス」と「チューブレスレディ」ってなに?
2種類もあるなんて。
一体何が違うの?どうしてシーラントが必須なの?
おそらく、ほとんどの方が疑問に思うことでしょう。
詳しくはこちらの記事で解説しているので、よければご覧ください。
チューブレスに対する知識が深まりますよ。
【チューブレスタイヤ】シーラントの「入れ方」を解説する
ザックリとした全体的な手順はこのようになります。
必要になるアイテムは以下2つ。
パンク修理よりもずっと簡単で、大きなミスすることはないでしょう。
手順に沿って、取り組んでみてください。
詳しく解説します。
タイヤをはめて、空気を入れ、ビードを上げる
とりあえず、クリンチャータイヤと同じように、タイヤをはめます。
そしたら空気を入れて、ビード(タイヤの硬いところ)を上げましょう。
うまくいくと、“バコバコッ”という音と共にハマるはず。
うまくいかない時は、以下の記事を参考にしてみてください。
タイヤの空気を抜き、バルブコアを外す
ビードが上がったら、空気を抜きます。空気を抜いても、ビードは上がったままになります。
次に、バルブコアを外しましょう。
“バルブコア”とは、バルブの先っちょのことですね。外れるようになっているんですよ。
着脱には、「バルブコア外し」を使います。
完成車の状態でチューブレスタイヤが付いていた方は、もしかすると保証書などが入った袋に入っているかもです。
指でつまめるサイズの、こんなやつ。これがバルブコア外しです。
持ってない方は買いましょう。
着脱方法は簡単です。
先端(コア)に取り付けて、半時計方向に回すだけ。ポロンと取れます。
シーラントの量を測り、バルブから注入する
バルブコアを外せたら、シーラントを注入していきます。
入れる「量」はこんな感じ。
厳密には太さ・シーラントによる違いはありますが、目安として覚えておいてください。
細いタイヤのロードバイクは、30mlでOK。
ちゃんと測って入れたい方は、「はかり」を利用すると良いです。
最初の重さを測っておけば、マイナス分(入れた量)が分かりますから。
入れ方を細分化して解説すると、
となります。まあ、入ればOKです(笑)
バルブを取り付けて、空気を入れる
外したバルブコアを取り付けます。
先っちょを差し込んで、ツールを使い、時計方向に回すだけ。
差し込めたら、空気を入れます。
タイヤの“指定空気圧”に従っていれましょう。
チューブレスは低圧でもOKです。環境に応じて調整してください。
シーラントを馴染ませる
空気を入れ終わったら、
- ホイールを回転させる
- 上下左右に振る
などして、シーラントがホイール全体に行き渡るようにします。馴染ませます。
オワリ。
シーラントの交換、頻度は?
大体2-7カ月ほど。1年は持たない印象です。
ただこれは、使うシーラントによって変わりますね。
非ラテックス系のシーラントなら、1年以上持つかなといった感じ。
気温が高くなる夏場などは、シーラントの渇きも早くなるので注意してください。
「なんか、空気の抜けが早くなってきたな?」と感じたら、中を確認しましょう。
まとめ
最後に、本記事の要点をまとめます。
【チューブレスタイヤ、シーラントの量と入れ方】
- タイヤをはめ、空気を入れ、ビードを上げる
- タイヤの空気を抜き、バルブコアを外す
- シーラントの量を測り、バルブから注入する
- バルブを取り付けて、空気を入れる
- シーラントを馴染ませる
量はタイヤサイズによって変わります。目安はロードバイク30ml、MTB60ml。
本記事が少しでも参考になれば幸いです。