【ロードバイク】ギアの段数はどのような「数え方」をするの？

こんな方にオススメの記事です

 

 

【ロードバイク】ギアの段数はどのような「数え方」をするの？

結論から言うと、写真の通りです。

 

＜後ろのギア＞

 

＜前のギア＞

 

 

軽い方から順番に、「１速、２速…」と数えます。

ギアに関する専門用語

普通の自転車に乗っている時、もし「今使ってるギアは？」と聞かれたら、何と答えるでしょうか。

例えば、「今は1速！」・・・こんな感じだと思います。

 

 

でも、ロードバイク及びスポーツバイクに乗っていると、「〇速」と言う表現はあまりしません。

 

ではどのように表現するか。

専門用語があります。

 

 

これを覚えましょう。

インナー／アウター

 

フロントギアの説明をする時、「インナー」及び「アウター」と言う表現をよく使います。

 

インナーギアは「①」にあたる部分。

一番軽い前のギアのことをいいます。

 

逆にアウターギアは②の部分。

1番重いギアのことをいいます。

 

フロント側3段変速の場合は、中央のギアを「ミドルギア」といいます。

 

 

例えば、自転車にトラブルが起きているとしましょう。

軽いギアから重いギアに入りにくいことを自転車屋さんに伝えるとしたら…

 

 

こんな感じで伝えればオッケーです。

 

トップギア／ローギア

 

後のギアにも専門的な呼び方があります。

 

一番軽いギアを「ローギア」といいます。写真で言うと①。

逆に、1番重いギアを「トップギア」といいます。写真で言うと⑧。

 

 

⑥のギアのことを説明したい時は、

「トップから3枚目…」と言ったりしますね。

「6速」とはあまり言わないです。

 

逆に、③のことを言うならば、

「ローから3枚目…」といいます。

ギアの変速段数って？

ここからは、余談です。

 

ロードバイクで、「16段変速」とか、「22段変速」とか、見たことがありますよね。

これは何のことを言っているかというと、「前ギア×後ギア」のトータル変速段数のことです。

 

例えば…

ってな感じ。

まとめ

最後に、本記事の要点をまとめます。

 

これで、悩みが解決できれば幸いです。