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【ママチャリ】自転車の「パンク修理」「タイヤ交換」 値段は?

▪パンク修理 ▪タイヤ交換 目安の料金は?よくある質問
悩んでいる人
気になる人

自転車の「パンク修理」や「タイヤ交換」の値段って、いくら掛かるのだろう?

乗っているのは、普通のママチャリだよ。

 

自転車屋に行って聞くのも面倒だから、参考程度に知りたいなあ。

こんな方にオススメの記事です。

 

 

【この記事で分かること】

  • 自転車の「パンク修理」「タイヤ(+チューブ)交換」の値段
  • パンク修理とタイヤチューブ交換の違い
  • パンク修理で済む場合、タイヤ交換しなければならない場合

 

かける
かける

自転車ショップで働く私が解説します。

少しでも参考になれば幸いです!

 

この記事を書いた人
かける

愛知県出身の23歳、かけると申します。
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■職業:自転車屋店員(5年目)
■274日で日本一周完走
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【ママチャリ】自転車の「パンク修理」「タイヤ交換」 値段は?

▪パンク修理 ▪タイヤ交換 目安の料金は?

結論からお伝えすると、目安料金はこんなところ。

 

  • パンク修理(1か所):約1000円
  • タイヤチューブ交換(前輪):約4500円
  • タイヤチューブ交換(前輪):約5500円

※あくまでも目安。タイヤの質や店によって変わります。

 

→「タイヤチューブ交換」は、工賃と商品代金を含めた金額です。

前輪・後輪で価格が異なるのは、“後輪”の方が手間がかかるからですね。

 

 

ギモンの声
ギモンの声

「パンク修理」と「タイヤチューブ交換」の違いがよく分からない…。

一緒じゃないの!?

と思う方も多いでしょう。違いを詳しく解説します。

「パンク修理」と「タイヤチューブ交換」の違い

パッチを貼って直すのが「パンク修理」

おそらくみなさんの頭にイメージがあるでしょう。

「黒いシール(パッチ)」をチューブに貼って穴を塞ぐのがパンク修理です。

 

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こういうやつ。

 

自転車のチューブをタイヤから取り出す

一般的な自転車のタイヤの中には「チューブ」が入っており、実は“二重構造”になっています。

タイヤの中に空気が入っているわけではないんですよね。

 

私も自転車ショップで働くまで、知りませんでした…(笑)

 

で、このチューブに穴が開くと「パンク」するわけです。

その穴を塞いで直すのが、あらためて「パンク修理」ですね。

 

タイヤもチューブも、新しいものに変えるわけではありません。

だから、商品代はほとんど掛からないため、比較的安く済みます。(約1000円)

本体を交換するのが「タイヤチューブ交換」

自転車のチューブ

 

「タイヤチューブ交換」は、モノ自体を新品に換えます。

修理ではなく、“交換”なのです。

 

 

タイヤとチューブを交換するとなると、車輪を外さなければなりません。

 

だから…

  • 車輪、タイヤの脱着工賃(前輪約1500円、後輪約2500円)
  • タイヤチューブの本体代金(片方で約3000円)

が掛かります。

 

車輪の脱着も不要、商品代金も掛からない「パンク修理」に比べ、費用が高くなるのはそのためです。

パンク修理で済む場合、タイヤチューブ交換が必要な場合

刺さりものパンク(小さい穴)はパンク修理

パンク修理で対応できるのは、主に「刺さりものパンク」の時。

鉄くずなどを踏んで、チューブに小さい穴ができてしまった場合ですね。

 

しかし、タイヤ全体の様子を見て考えなければなりません。

 

  • タイヤの摩耗は進んでいないか?劣化していないか?
  • タイヤに大きな穴は開いていないか?
  • チューブの状態は良好か?

 

「チューブだけの修理で済む」と判断した時のみ、パッチ修理で対応します。

 

「リム打ち」というタイプのパンクで、大きな穴が二つ開いてしまっている時は、「チューブ交換」で対応することも多いです。

劣化、摩耗、穴が大きいなど→タイヤチューブ交換

自転車のパンク

全てのパンクを、「パンク修理」で対応することはできません。

 

  • タイヤやチューブの劣化が激しかったり
  • 摩耗が激しかったり
  • パンクの穴が大きかったり
  • その他プロの判断によって…

タイヤチューブ交換になることもあります。

「パンク修理」で対応しても、意味がない時ですね。

 

たまにですが、こんな状況に遭遇します。

 

ギモンの声
ギモンの声

よく分からないまま、タイヤチューブ交換させられた…。

 

パンク修理だったら1000円で済むのに、無駄に5000円くらいとられたよ。

儲けしか考えない、ぼったくり自転車屋だ!

みたいな。

 

違うんですよ。

具体的な状況はそれぞれですが、おそらく“あなたのため”を思って、タイヤチューブ交換になったのだと思います。

 

分かりやすい例を紹介しましょう。

タイヤを「靴」、チューブを「靴下」に例えます。

 

 

靴底が擦り減り過ぎて、穴が開いている状況だとしましょうか。

 

お客様がこういうのです。

「最近、靴下が破れちゃったんだよね。修理してくれない?」と。

 

誰だって、こう答えるでしょう。

「いやいや、その前に靴を変えなきゃ。靴下だけ直しても、また穴があくよ?」ってね。

 

これと同じことが、「パンク修理」「タイヤチューブ交換」でも言えます。

 

プロが「タイヤも変えた方がいいよ」というのは、決して儲けのためなんかではありません。

高いと感じるかもですが、自転車を使う上で避けられない“消耗品費”と考えましょう。

【余談】よくパンクする人、タイヤの持ちが悪い人の特徴

チューブの摩耗パンク

タイヤの中で擦れて、ボロボロに

誰しも、「自転車に無駄な費用は掛けたくない」と思うでしょう。

パンク修理だって、タイヤ交換代だって、できれば払いたくないですよね。

 

でも実は…

そのパンク、タイヤの急激な劣化は、自分自身によって招いたものなのかもしれません。

言い方は悪いですが、ご自分のせいで「無駄な修理費用」を払っている方も多いです。

 

 

「よくパンクする人」「タイヤの持ちが悪い人」には、ひとつ大きな特徴があります。

タイヤに空気を入れていない!!!

 

かける
かける
  • 定期的に空気を入れているでしょうか?
  • 最低限、1カ月~2カ月に一回は空気を入れていますか?
  • 普段から空気の減りを気にしてますか?

 

答えが「いいえ」なら、これから気を付けましょう。

 

実は、「空気を入れていない」だけで、自転車に甚大な悪影響を及ぼします。

  • パンクのリスクが急増する(運ではなく、“必然的”にパンクが起こる)
  • タイヤの消耗を早め、寿命を縮める
  • タイヤサイドのヒビ割れを促進し、すぐに交換が必要になる

 

パンク修理にお持ちになる方の多くは、「空気圧不足」によるものです。

つまり、月に一回空気さえ入れていれば防げたはずのトラブル。

 

ショップに自転車を持って行く手間も、修理代も余計に掛かってしまう。

もったいないと思いませんか?

 

パンクしてから「空気入れてなかったな…」と後悔しても遅いです。

今日から空気入れを意識するようにしてください。

 

 

役に立ちそうな記事を貼っておきます。

まとめ

ちょっと熱く語ってしまいました。でも、そのくらい「空気圧管理」が大切なのです。

「パンクしたくない」「自転車にお金を掛けたくない」と思うなら、空気入れを欠かさず行いましょう。

 

 

というわけで、最後に本記事の要点をまとめます。

 

【自転車の「パンク修理」「タイヤ交換」 に掛かる値段は?】

  • パンク修理なら約1000円
  • タイヤチューブ交換だと、前輪約4500円、後輪約5500円
  • プロが必要だと判断したら、タイヤチューブ交換しなきゃダメ。
  • 「靴」と「靴下」の例を思い出そう
  • 空気を入れるだけで、パンクのリスクが激減する

 

少しでも参考になれば幸いです。

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