シマノ油圧ブレーキホース「BH59」と「BH90」の違い

こんな方にオススメの記事です。

 

 

 

 

 

シマノ油圧ブレーキホース「BH59」と「BH90」の違い

結論からいいますと、BH59とBH90の違いは「ホースの剛性」です。耐圧性能が変わります。

また、それに伴ってホースの内径が異なりまして、使うインサートも変わります。

なお、ホースの外径は変わりません。

 

ブレーキレバーを握った時、剛性の高い方がよりカチッと決まります。

剛性の低い方が少しヌルッとする印象です。

 

 

 

こちらの情報源は、シマノ公式テクニカル情報を参考にしました。

該当部分の説明箇所を紹介します。

 

要点をまとめます。

 

 

 

となっております。

 

例えば「今付いているホースが何か知りたい」場合は、ホースに書いてある型番を見ればOKです。

あるいはホースを外すならば、インサートの色でも判断できます。

【実例】ホース×インサート　間違ったらどうなる？

以前、実際にお客様が間違った「ホース×インサート」の組み合わせをしてしまったことがありました。

BH90（内径細い）に対して、BH59用のインサート（金色／太い）を圧入してしまっていたのです。

 

起こった問題は「オリーブが通らない」でした。

 

ホースは内径が違うだけで、外径は同じだといいましたよね。

細いホースに太いインサートを挿入してしまうと、BH90のホース外径がちょっぴり膨らんでしまうのです。

その結果、オリーブが通らないという問題になりました。

 

その逆の事例（BH59に90用銀インサート）は実際に見かけたことはありませんが、おそらく、インサートに対してホース内径が太くなるため隙間が生まれ、オイルの漏れなどが生じるのではと思います。

 

いずれにせよ、間違った組み合わせでは正しく使えませんのでご注意ください。

【互換性】2種類あるホース、何を基準に選べばいい？

BH５９とBH９０のどちらを使うかは、「ブレーキレバー×ブレーキキャリパーの組み合わせ」によって決まります。

 

ホースにも互換性がありますから注意してください。

何でもかんでも剛性が高い方が良い！ってわけではありません(笑)

 

 

互換性の確認はシマノのディーラー向けサイト内にある「互換性情報」から行えます。

＞＞＞【シマノ】自転車コンポーネントの互換性チャートの確認方法

 

 

ページをスクロールしていくとある「油圧システムの互換性」「油圧ディスクブレーキホースの互換性」をクリック。

すると、互換性チャートが開きます。

 

ロード、アーバン系のみあるこの表であれば、一番左の「STIレバーの型番」から線で繋がっているホースを選べばOK。

 

 

 

 

上記チャート内に載っていないレバーであれば、「油圧ディスクブレーキホースの互換性」の表を確認します。

 

 

最も左の列がレバー、次の列がブレーキキャリパーです。

お使いの組合せが見つかったらそのまま目線を右に移動させます。

 

チェックが入っているところが互換性のあるホースの種類になります。

 

使われるホースの傾向として…

ッてな印象です。

 

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と疑問に感じると思いますが、私もまだ調べが進んでおりません。ｽﾐﾏｾﾝ。

またシマノに質問をする機会があったときに、一緒に聞いてみようと思います。

 

ただシマノの場合「完全な互換がないが、一応使えるもの」は“△”のような記載があることが多いです。

ホースの場合は「互換無し」と言い切っているので、何かしら不具合があるのではと推察します。

油圧ブレーキホースの交換に必要な工具

ホース交換時に使う主要な工具を紹介して終わります。

 

【純正ホースのカット＆インサートの挿入工具】

 

【純正ブリーディングキット】

 

【純正ミネラルオイル】

 

まとめ

最後に、本記事の要点をまとめます。

 

 

以上です！

少しでも参考になればと思います。

 

ご覧いただきありがとうございました！