シマノにE-bike対応のチェーンってあるけれど、これらは普通のチェーンと比べて何が違うのだろう?
より頑丈だったり、より長かったりするのかな?
カタログや製品ページを見ても分からないから、詳しくおしえて貰えると嬉しいなあ。
こんな方にオススメの記事です。
【この記事で分かること】
- シマノの「E-bike対応チェーン」は普通のと比べて何が違うのか?
→シマノに直接聞いてみました。 - E-bike対応チェーンの各変速数のラインナップ
- チェーンの長さは違うのか?
自転車ショップでメカニックとして働く私が解説します。
実はこの記事の内容は、私自身が疑問に思ったことです。
今回シマノのサポートセンターに問い合わせてみたので、内容を共有しますね。
E-bikeに使うチェーン選びの参考にどうぞ!
【シマノに聞いた】E-bike対応チェーンは何が違うのか?
結論からお伝えします。
理由は、E-bike(電動アシスト)では高トルク状態で変速をするわけですが、あそびが小さい普通のチェーンですと変速がもたつく症状が起こるそうです。
そこで、E-bike対応チェーンはチェーンのプレートを少し削り、あえて遊びが大きくなるよう作られているとのこと。
※「簡単にいうと…」という分かりやすくした説明だったので、実際は少し違うかもです。
面白い構造の違いですよね。
いきなり結論から話してみましたが、そもそも多くの人が「E-bike対応チェーンとはなんぞや?」とお感じでしょう。
まずはそれらラインナップを紹介します。
シマノの「E-bike対応チェーン」とは?
実は、シマノには「E-bike対応チェーン」というものがあります。
- 普通のグレードと共通して使えるもの(E-bikeと普通の〇速兼用)
- E-bike専用〇速チェーン
があります。
実際の商品カタログを見ると分かりやすいと思います。
例えばこれ。12、11速チェーンのフルラインナップです。
一部モデルには「E-bike ×(※“×”が対応を意味する)」とかいてありますよね。
これが、モデルとしては非電動とE-bike兼用のチェーンになります。
10速、9速にはE-bike専用のラインナップがあります。
チェーンのモデル名にも「E」が付いており、特殊です。(LGシリーズはそもそも電動向けコンポです。)
シマノから聞いた説明によると、恐らくこれらがあえて遊びが大きく作られているチェーンたちですね。
分かりやすくまとめると、
- 12、11速は通常モデルとE-bike対応チェーンは共通ラインナップ
- 10、9速はE-bike専用チェーンが別枠で用意されている
- 8速のE-bike用は見つからず
ってな感じです。
E-bike対応チェーンはリンク数が長い?
最初私は「E-bike対応チェーンって、普通のとは長さが違うのかな?」と思っていました。
1軸式ドライブユニットの場合でも、リアセンターが伸びる分、どうしても通常より長めのチェーンが必要になるからです。
実はそのことについてもシマノに聞いてみたのですが…
長さは関係ないですね。
一部モデルにはリンク数が長いのも用意してありますが、全てではないです。
との回答でした。
「え、そうなの?」と思って調べてみたところ、確かに「E-bike用はリンク数が長い」とは一概にはいえませんでした。
もう一度、カタログの表をお見せします。
今回注目して確認して欲しいのは「コード番号」の末尾の数字3桁ですね。これがリンク数を表します。※商品ラインナップ(長さ)はこの限りではありません。
12速チェーンは最大138リンクですが、E-bike用も他も一緒です。
11速チェーンはE-bike兼用のCN-HG701のみ126リンクが設けられ、他は116リンクです。
LG10/11速チェーンは3種類。最大138リンク。
E-bike用10速、9速チェーンも最大118リンクでした。他と変わりません。
間違いないかシマノの発注サイト(一般人閲覧不可)でも調べても調べてみたのですが、確かにそれより長いのはありませんでした。
あらためて「E-bike対応チェーンが長いとは一概に言えない」との結論です。
まとめ
最後に、本記事の要点をまとめます。
【シマノに聞いた!E-bike対応チェーンは何が違うのか?】
- 結論、チェーンのあそびが大きくなっている
- 普通のチェーンだと、E-bikeの高トルク状態で変速をするともたつく症状が起こる
- そこで、あそびを大きくして脱線しやすくさせたのだそう
- E-bike対応チェーンはカタログの表を見ると分かりやすい
- E-bike対応チェーンはリンク数が多いとは一概に言えない
というわけで以上です!
少しでも参考になればと思います。