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【見つけた!】シフト型(タイコ)のブレーキインナーワイヤー

シフト型ブレーキワイヤー
悩んでいる人
悩んでいる人

自分の乗っている自転車のブレーキレバーがちょっと特殊?で、普通のブレーキインナーワイヤーが使えないっぽい。

タイコ(頭の部分)だけシフトワイヤーの形をしているんだよね。

 

こんなワイヤー、どこを見たら手に入るの?どこで売ってるの?

全然見つからなくて困ってるから、教えて欲しい…。

こんな方にオススメの記事です。

 

 

【この記事で分かること】

  • シフト型ブレーキインナーワイヤーのありか
  • ロードバイク用ブレーキインナーワイヤーで代用できる?
  • どんな自転車に使われているのか?一例

 

かける
かける

自転車ショップで働く私が解説します!

 

先日修理をしようと思ったら「ブレーキなのに、シフト型のワイヤーが入ってる!?」と困り、色々調べた結果、そのワイヤーを見つけることができました。

同じように困っている方の参考になればと思います。

 

超マイナーなパーツでしたね(笑)

 

 

この記事を書いた人
かける

愛知県出身の24歳、かけると申します。
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■職業:自転車屋店員(5年目)
■自転車安全整備士、技士資格保有
■日本一周達成
■整備、キャンプ旅、サイクリング好き
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【見つけた!】シフト型(タイコ)のブレーキインナーワイヤー

結論から言うと、マルイのブランドである“ギザプロダクツ”にシフト型タイコのブレーキワイヤーがありました。こちらです。

 

 

 

シフト型ブレーキワイヤー

片側がロード用エンド、もう片側がシフター型のエンドになっている“ブレーキ用”のインナーワイヤーです。めちゃめちゃニッチな商品ですよね。

私もいろんなカタログ見て、探しまくりました(笑)

 

ブレーキワイヤーがシフター型なら、このワイヤーを使うということになります。

シフト型ブレーキワイヤーを使う自転車って?

そもそも、こんな特殊なワイヤーをどんな自転車に使うのでしょうか?

 

例えば、トラックで使うようなハンドルに補助レバーを使っているモデル。

あるいはTTバイクでのエアロレバーなどですね。

 

ちなみに今回修理をした車種は、フジの「フェザー」でした。

 

シフトワイヤーやロード用ブレーキワイヤーは使えるの?

おそらく、多くの自転車ショップは「シフト型ブレーキワイヤー」を在庫として持ってはいないだろうと考えます。使うことが極まれだから。

 

「やばい、ワイヤーがすぐ手に入らない…」となった時に考えること。

ギモンの声
ギモンの声

シフトワイヤーとか、ロードバイク用のブレーキワイヤーで代用できないの?

と思うでしょう。

 

まず、シフトワイヤーに関してですが、正しくは使えません。

タイコの形が同じなのでワイヤーを通すことはできるのですが、ワイヤー自体の細さ・強度が違いますので、強い負荷のかかるブレーキに使うのはやめた方が良いでしょう。

 

 

ならば…ということでロードバイク用のブレーキワイヤーですが、こちらも微妙です。

丸っこい頭の部分がすっぽり入らないので、見た目が悪くなってしまいます。

それに、ハマりが悪い→ブレーキ時にわずかに動くとも考えるので、オススメはしませんね。

 

 

中にはタイコを削って使う人もいる用ですが、強度が落ちるのでやめるべきでしょう。

時間は掛かりますが、ちゃんと使えるシフト型ブレーキワイヤーを買うべきです。

まとめ

最後に、本記事の要点をまとめます。

 

【シフト型(タイコ)のブレーキインナーワイヤー】

  • マルイの「ギザプロダクツ」ブランドから売られています。
  • その他ブレーキワイヤ、シフトワイヤーとは互換性が無いです。
  • お店に在庫しているところは、まずないと思います。

 

以上です。

 

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